Любовь к рыбалке творит чудеса. Я сова или явный сова, и проснулся в этот день раньше будильника на целых полчаса. Вот эти-то полчаса и сыграли со мной плохую шутку, превратив обычный выезд на зимнюю рыбалку в настоящую одиссею, полную неожиданных поворотов и комичных ситуаций. К очередной поездке на рыбалку я всё готовлю еще с вечера, чтобы утром, спросонья, ничего не забыть и не метаться по квартире в поисках потерянных вещей. Утром остается только добавить к уже уложенному: электронную книжку, которую я читаю в электричке, чтобы скоротать время, очки, термос с горячим чаем, бутерброды, а в последнее время вместо них пиццу, которую можно есть прямо в палатке, и вынутую из холодильника, тайком от жены там хранимую, баночку с опарышем — мою главную наживку для зимней плотвы. С учетом легкого завтрака и других утренних гигиенических процедур на все сборы утром у меня уходит тридцать-тридцать пять минут, не больше. И вот я, уже в полной амуниции — в теплом зимнем костюме, валенках, шапке-ушанке и с рюкзаком за плечами, — топаю, волоча за собой мой трансформер на колесиках, к трамвайной остановке, чувствуя себя настоящим исследователем, отправляющимся в опасную экспедицию.
На предъявленную мною кондуктору именную пластиковую карту с фотографией и моими полными паспортными и льготными данными жителя блокадного Ленинграда получаю от кондуктора ответ, что карта, мол, не активирована в наступившем новом году. Денег с собой я не вожу, так как равнодушен к пиву и к другим алкогольным напиткам, а на что мне еще, льготнику-пенсионеру, тратить деньги: проезд бесплатный, «безденежный», как указывали на выдаваемом мне билете, а остальное всё с собой. Но не возвращаться же обратно домой, пришлось поконючить, поизвиняться, мол, завтра же активирую карту, и кондуктор, видимо, устав от моих оправданий, сжалилась надо мной и махнула рукой, разрешив проехать. Непродолжительная поездка в трамвае, и я уже с содроганием подхожу ко входу на железнодорожную платформу станции Ржевка, где меня ждут новые приключения. Сердобольный мужичок, стоявший у забора, подсказывает, где есть дырка в ограждении для безбилетника. Нашел, пролез, вышел на платформу, чувствуя себя партизаном, пробирающимся через вражескую территорию.
Подошла электричка, и я, решив будь что будет, вошел в вагон. Через пару остановок идут два контролёра с двумя сопровождающими их могучими охранниками, «люди в черном», как называют их пассажиры. Я решил пойти на авантюру и подаю спокойно, как ни в чем не бывало, свою злополучную пластиковую карту с просьбой дать мне билет. Реакция у контролёра и искреннее изумление на моем лице решают проблему. Получив от меня уверение о немедленном активировании карты в ближайший же день, от меня отстали, и я вздохнул с облегчением. За дебатами с контролёрами я как-то не заметил, что проехал уже несколько станций, и услышал, как было объявлено, что следующая станция — «Щеглово». Какое «Щеглово»? На моем пути до станции «Ладожское Озеро» нет никакого «Щеглово». Конечно, после станции «Мельничный Ручей» электрички идут в двух направлениях: на нужное мне «Ладожское Озеро» и на «Невскую Дубровку». Вот в электричку на «Невскую Дубровку» я и вскочил на платформе «Ржевка», не глядя на надпись на головном вагоне электрички. Почему? Да потому что, по моему графику, в это время подходит однозначно электричка на «Ладожское Озеро». А почему подошла электричка на «Невскую Дубровку»? И тут я вспомнил: да я же сегодня проснулся на полчаса раньше будильника, и этот сдвиг по времени меня сопровождал весь день, как злой рок. Доехав до следующей станции, я перешел на противоположную платформу, дождался электрички, идущей в обратном направлении, доехал до развилки «Мельничный Ручей» и вышел, чувствуя себя уже не партизаном, а заправским путешественником, исколесившим полмира. Дождался следующей, уже своей, электрички на «Ладожское Озеро» и, еще раз вступив в дебаты с контролёрами по поводу моей просроченной пластиковой карты, уже благополучно добрался до цели поездки.
Приехал на озеро, в этот раз уже засветло. Рыбаки давно уже таскали рыбу из лунок, а я только ступил на лед, чувствуя себя опоздавшим на важное событие. И я пошел по льду в направлении к своим прикормленным лункам, стараясь не смотреть по сторонам, чтобы не расстраиваться из-за упущенного времени. Я себе строго-настрого в эту зиму приказал ходить на рыбалку на плотву только в одно и то же место, в одну и ту же зону нахождения предыдущих лунок. После окончания каждой предыдущей ловли я лунки засыпаю снегом, над одной из них делаю холмик из снега и втыкаю в него принесенную из дома покрашенную в черный цвет палочку. Палочку и снег около нее я обливаю водой из лунки, чтобы она приморозилась. В результате, от поездки к поездке, у меня вырастал на льду частокол черных палочек, отстоящих друг от друга примерно на два-три метра. Зачем я это делал? Да чтобы защитить прикормленные мною лунки от посягательств рыбаков-халявщиков, которые любят пользоваться чужим трудом. Я рассуждал так: придут они по моим следам к моим лункам, увидят ряд палочек явно домашней заготовки и решат, что здесь внизу стоит какая-то снасть. Сеть, косынки, донки на налима, жерлицы на щуку. Неважно что, но что-то, определенно, стоит. И лучше, от греха подальше, уйти в сторону от этого места. Ведь браконьеры люди бесшабашные, могут быть и неприятности. И, знаете, моя система хитрости пока срабатывает. Никто еще в зоне моих лунок без меня не рыбачил, и я гордился своей изобретательностью.
В этот раз, как уже говорил, я с опозданием почти на час ступил на лед и пошел по ориентирам на берегу в направлении к своим лункам. Обычно первые километр-полтора я иду не глядя на навигатор, а активизирую его по спутникам только позже, когда уже приближаюсь к нужному месту. Так и в этот раз, отмахав километра полтора, я включил навигатор и, поленившись листать его до моей «точки», дал ему команду идти к опции «ближайшие точки». Так я делал в последнее время всегда и всегда же благополучно приходил к своей точке N15, куда и стремился. И в этот раз навигатор мне указал, что до ближайшей точки в таком-то направлении надо пройти еще шестьсот пятьдесят метров. Я и пошел, и пришел, и был удивлен, не обнаружив моего частокола из черных палочек. Не буду описывать охвативший меня гнев на тех, кому понадобилось вырвать изо льда мои палочки, да так, что никаких следов не осталось. Погоревав и выругавшись про себя, я разобрал свои пожитки, поставил, на ветру, на хорошем пронизывающем ветру, палатку, просверлил ледобуром две лунки и решил еще раз уточнить, а не наврал ли мне навигатор.
Отойдя метров на пятьдесят, я задействовал снова навигатор, снова выбрал опцию «ближайшие точки» и увидел, что навигатор показал мне направление именно на уже стоящую палатку. Я хотел уже выключить навигатор, но, взглянув в последний раз на его светящийся экран, до меня дошло. Точка моего нахождения была не под номером «пятнадцать», а под номером «восемь». Это я, случайно, в момент включения в первый раз навигатора, находился ближе к моей прошлогодней точке лова за номером «восемь», к которой по команде «Идти к ближайшим точкам» и привел меня мой умница-навигатор. А я, балбес, со слепу, не прочитал номер точки назначения, а как и в прошлые разы, пошел к «ближайшим точкам». Определив по навигатору, теперь уже расстояние и направление до моей точки за номером «пятнадцать», я собрал вещички в трансформер и пошел к желанным, давно меня ждущим, лункам. Палатку складывать не стал, а так, колышущейся на ветру, как желтый факел, тащил и ее полкилометра.
Далее всё снова: разборка вещей, установка палатки, сверление лунок, опускание прикорма, зашторивание молнией входа в палатку, наведение порядка внутри палатки и, со вздохом облегчения, опускание своего зада на желанное складное сиденье. Система ловли постоянно в одной и той же зоне с постоянным внесением в одно и то же место прикорма давала хорошие результаты. Плотва стала клевать сразу же, как только я опустил удочки в воду. Я еле-еле успевал справляться с двумя удочками, и вскоре полиэтиленовый мешок с пойманной рыбой стал уже прилично увесистым, приятно оттягивая руку. Рыба дала мне небольшую паузу для перекуса, и я отложил удочки, чувствуя, как затекли пальцы от холода. Попив горячего чайку с пиццей, что было самым приятным мероприятием в мороз на зимней рыбалке, я решил посмотреть на мобильном телефоне, который час. Было уже тринадцать с чем-то, и я решил, что на сегодня хватит: и рыбы уже достаточно поймано, и нервотрепки было с избытком, и километраж накручен сверх нормы. Так что пора и честь знать, пока не стемнело и не началась метель. Быстренько собравшись, я пошагал к берегу, чувствуя, как приятная усталость разливается по телу. Тут уж навигатор был не нужен: день был ясный, и все ориентиры на берегу были прекрасно видны, словно вырезанные на белом фоне.
Уже при подходе к платформе меня насторожило, почему у платформы находились две электрички, хотя в это время должна была быть одна. Но увидев, как поспешает к платформе одна пассажирка, я тоже прибавил прыти и в последний момент вскочил в уже закрывающуюся дверь. И когда я взглянул на светящееся табло в вагоне с цифрами отправления электрички по времени, то все понял. Я опять со слепу на мобильнике вместо цифры «двенадцать» прочитал «тринадцать» и пришел со льда на станцию на час раньше. Даааа, мои семьдесят пять лет начинают сказываться, и глаза уже не те, что в молодости. Электричка тронулась, я снял с себя мокрые от пота шапку, куртку, свитер, развесил всё это на крючках, достал электронную книжку и стал читать мою любимую научную фантастику автора Джона Скальци «Обреченные на победу». А в ней как раз говорилось о том, как семидесятипятилетние старики и старухи вербовались в космические войска, где им по наисовершеннейшей нанотехнологии меняли старое дряхлое тело на молодое двадцатилетнее, с улучшенными параметрами, приукрашенное. И как эти старые пердуны, вдруг ставшие молодыми, да еще и все поголовно красавцами и красавицами, как с цепи сорвавшись, предавались недельной оргии, как застоявшиеся жеребцы и кобылы. Есть о чем помечтать семидесятипятилетнему рыбаку, возвращающемуся с рыбалки. А тут опять контролеры, и я снова окунулся в действительность: «У Вас просрочена карта. Не может быть?! — Платите штраф. — А у меня нет с собой денег». И опять проза жизни, которая вернула меня с небес на землю. Нет, это точно был не мой день. Но, несмотря на все приключения, я вернулся домой с рыбой, с хорошим настроением и с историей, которую буду рассказывать друзьям за чашкой чая долгими зимними вечерами. А завтра я обязательно схожу активирую карту, чтобы больше не попадать в такие переделки. И, может быть, в следующий раз я все-таки высплюсь и не проснусь раньше будильника.
